Роторный подшипник, называется иначе опорно-поворотный подшипник, который может выдержать наибольшую осевую нагрузку, радиальную нагрузку и опрокиодной момент. Роторный подшипник обычно имеет монтажные отверстия, внутренние зубья или наружные зубья, отверстия смазки и уплотнительное устройство, так что он позволит тесной конструкции основного привода, надежной направления, удобному техобслуживанию.
Роторный подшипник имеет следущие виды конструкций:,беззубый роторный шарикоподшипник с четырехточечным контактом , роторный шарикоподшипник с четырехточечным контактом с наружными зубьями, роторный шарикоподшипник с четырехточечным контактом с внутренними зубьями, двухрядный роторный шарикоподшипник с четырехточечным контактом, сферический подшипник с четырехточечным контактом, перекрестный бессепараторный цилиндрический роликоподшипник, перекрестный конический роликовый роторный подшипник, трехрядный цилиндрический роликовый комбинированный роторный подшипник и шариково-роликовый комбинированный роторный подшипник и т.д.
Среди них, роторный шарикоподшипник с четырехточечным контактом имеет наивысшую статическую грузоподъемность; перекрестный цилиндрический роликоподшипник имеет наибольшую динамическую грузоподъемность; перекрестный бессепараторный роликоподшипник на основе предварительного натяга позволит получению большей опорной жесткости и наивысшей точности поворота
Роторный подшипник широко используетяс для подъемного оборудования, оборудования добычи, строительного оборудования, портового оборудования, судового оборудования, медицинского оборудования, металлургического оборудования, электричекого оборудования и точной механики высокой точностью, радиолокационного оборудования и пусковой установки ракеты и т.д крупного взвращающегося устройства.
1.Сферический опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом (типа наружного зуба , внутреннего зуба, без зубов);
2.Двухрядный роторный шарикоподшипник (с наружными зубьями , с внутренними зубьями, беззубый );
3.Трехрядный роликовый роторный подшипник( с наружными зубьями, с внутренними зубьями, беззубтый);
4.Перекрестный роликовый роторный подшипник (с наружными зубьями , с внутренними зубьями, беззубый );
5.Перекрестный роликовый роторный подшипник INA (с наружными зубьями, с внутренними зубьями, беззубый);
6.Легкий роторный шариковый подшиипник с четырехточечным контактом(с наружными бузьями, с внутренними зубьями, беззубый)
▲ Компания LYNB не только предоставляет заказчикам проектирование и производство подшипников стандартной конструкции, а также может предоставить проектирование и производство в сооветствии с особенными требованиями и особыми рабочими условиями; если вам нужна помощь, пожалуйста, свяжитесь с техничеким центром компании LYNB.